Openbare footprints
CO₂-footprint
Dijklander Ziekenhuis Hoorn - 2019
| CO₂-parameter | CO₂-equivalent | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektriciteit | ||||||
| Zelf opgewekte zonnestroom (PV) | 158 | kWh / fte | 0 | kg CO₂ / kWh | 0 | ton CO2 / fte |
| Ingekochte elektriciteit | 1.638 | kWh / fte | 0,649 | kg CO₂ / kWh | 1,06 | ton CO2 / fte |
| Elektriciteit uit dieselgenerator (30% rend.) | 0,786 | liter diesel / fte | 3,23 | kg CO₂ / liter diesel | 0,00254 | ton CO2 / fte |
| Subtotaal | 1,07 | ton CO2 / fte | ||||
| Brandstof & warmte | ||||||
| Aardgas voor verwarming | 734 | m3 / fte | 1,89 | kg CO₂ / m3 | 1,39 | ton CO2 / fte |
| Warmte uit externe WKO | 0 | GJ / fte | 23,3 | kg CO₂ / GJ | 0 | ton CO2 / fte |
| Koudelevering uit externe WKO | 0 | GJ / fte | 23,3 | kg CO₂ / GJ | 0 | ton CO2 / fte |
| Subtotaal | 1,39 | ton CO2 / fte | ||||
| Water & afvalwater | ||||||
| Drinkwater | 48,9 | m3 / fte | 0,298 | kg CO₂ / m3 | 0,0146 | ton CO2 / fte |
| Afvalwater | 0,673 | VE / fte | 29,5 | kg CO₂ / VE | 0,0198 | ton CO2 / fte |
| Subtotaal | 0,0344 | ton CO2 / fte | ||||
| Emissies | ||||||
| Koudemiddel - R134a | 0,412 | kg / fte | 1.430 | kg CO₂ / kg | 0,589 | ton CO2 / fte |
| Koudemiddel - R23 | 0,000256 | kg / fte | 14.800 | kg CO₂ / kg | 0,00378 | ton CO2 / fte |
| Koudemiddel - R404a | 0,000852 | kg / fte | 3.922 | kg CO₂ / kg | 0,00334 | ton CO2 / fte |
| Koudemiddel - R407c | 0,0632 | kg / fte | 1.774 | kg CO₂ / kg | 0,112 | ton CO2 / fte |
| Koudemiddel - R410a | 0,0495 | kg / fte | 2.088 | kg CO₂ / kg | 0,103 | ton CO2 / fte |
| Koudemiddel - R448a | 0,0178 | kg / fte | 1.387 | kg CO₂ / kg | 0,0246 | ton CO2 / fte |
| Koudemiddel - R507 | 0,00865 | kg / fte | 3.985 | kg CO₂ / kg | 0,0345 | ton CO2 / fte |
| Subtotaal | 0,871 | ton CO2 / fte | ||||
| Bezoekersverkeer | ||||||
| Openbaar vervoer | 26.216 | personenkm / fte | 0,0360 | kg CO₂ / personenkm | 0,944 | ton CO2 / fte |
| Fiets en lopen | 5.732 | km / fte | 0 | kg CO₂ / km | 0 | ton CO2 / fte |
| Bromfiets en scooter | 657 | km / fte | 0,0528 | kg CO₂ / km | 0,0347 | ton CO2 / fte |
| Motorfiets | 657 | km / fte | 0,137 | kg CO₂ / km | 0,0900 | ton CO2 / fte |
| Auto | 44.680 | autokilometers / fte | 0,220 | kg CO₂ / autokilometers | 9,81 | ton CO2 / fte |
| Subtotaal | 10,9 | ton CO2 / fte | ||||
| Goederenvervoer | ||||||
| Bestelwagen in km | 34,1 | km / fte | 0,291 | kg CO₂ / km | 0,00990 | ton CO2 / fte |
| Kleine vrachtwagen in km | 36,8 | km / fte | 0,402 | kg CO₂ / km | 0,0148 | ton CO2 / fte |
| Snel- / koerierdienst met bestelwagen | 51,8 | vracht km / fte | 0,581 | kg CO₂ / vracht km | 0,0301 | ton CO2 / fte |
| Subtotaal | 0,0548 | ton CO2 / fte | ||||
| Kantoorpapier | ||||||
| Papier zonder milieukeurmerk | 6,35 | A4 pak (80 grams) / fte | 3,02 | kg CO₂ / A4 pak (80 grams) | 0,0192 | ton CO2 / fte |
| Papier met milieukeurmerk | 3,24 | A4 pak (80 grams) / fte | 3,02 | kg CO₂ / A4 pak (80 grams) | 0,00977 | ton CO2 / fte |
| Subtotaal | 0,0289 | ton CO2 / fte | ||||
| CO₂-uitstoot | 14,3 | ton CO2 / fte | ||||